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车载导航影音系统认证技术规范

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车载导航影音系统认证技术规范

随着汽车产业的高速发展,车载导航影音系统也在迅速崛起。而在国内,车载导航渐渐成为“健康杀手”。在没有任何一项”标准“的背景下,多款车载导航系统质量不过关、辐射超标等,对消费者带来影响,问题越来越严重。今年122日,中国汽车信息化推进产业联盟与深圳市汽车电子行业协会共同发布《车载导航影音系统认证技术规范》(以下简称《规范》)。《规范》的发布,表示着消费者终于有保障了。

车载导航仪成健康杀手

2014年底,国家质检总局对80家企业生产的80批次导航产品进行抽查,约占全国生产企业总数的五分之四,不合格产品检出率为16.2%,共发现有13批次不合格GPS导航产品。如今市场上山寨厂家比比皆是,不合格的生产环境、非专业的生产人员、劣质原材料……使导航产品的品质备受质疑。

国内第一部民间自主制定的标准

行业一直缺少关于导航产品的标准,因此,由中国汽车信息化推进产业联盟牵头,与多个国家机构、民间企业一起,用2年的时间、经历20多个步骤编写了《车载导航影音系统认证技术规范》。这本《规范》是国内第一部由民间联盟、企业自发组织,自主制定的行业标准。

虽然这本《规范》只有薄薄的25页,但它的影响甚大。《规范》的发布和执行,让质检机构有了执法的依据,也让消费者有了对导航产品质量的认知。可以说《规范》健全了产品质量管理的制度,提高了导航电子产品的质量与服务。

值得一提的是,如今车联网、电动车开始兴起,未来的车载影音系统不会仅仅是个导航仪、播放器。汽车“联网”真的实现后,车载系统将变成像电脑一样,可以上网,而车载“屏幕”等硬件只是个载体。、

作为这众多车载企业中的一员的深圳市麦思美汽车电子有限公司。以国家及行业标准要求为准绳制订了更为严苛的企业标准,在开发及生产过程中严格遵循,铸就出色的产品,使用户能放心的使用到安全、优质、放心的导航。

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